Подробная информация о дизелях 2.0 TDI

Не самое большое число владельцев автомобилей Ауди, Фольксваген и Шкода знают, что за аббревиатурой 2.0 TDI скрывается целая серия из 4-цилиндровых дизельных агрегатов, которые весьма сильно отличаются друг от друга. Например дизели семейства EA188 оснащены насос-форсунками, а двигатели семейств EA189 и ЕА288 уже более привычной топливной системой типа Common Rail. Естественно это принципиально знать перед тем как покупать машину на нашем вторичном рынке.

Как раз о таких нюансах вы можете узнать из материалов сайта Отоба: https://otoba.ru/dvigatel/vw/2-0-tdi.html . Здесь очень подробно описаны технические характеристики дизелей из всех трех линеек, особенности их конструкции, приведен полный список всех версий и модификаций, рассказано о самых распространенных проблемах и недостатках этих двигателей, а еще приведены средние цены контрактных моторов на вторичке. В специальном разделе статьи даны ссылки на полезные инструкции, руководства и мануалы, необходимые для самостоятельного ремонта вашей машины.

Всего на сайте Otoba выложено уже более двух тысяч статей, посвященных двигателям авто и их коробкам передач. Материалы сайта разделены по производителям и структурированы по их линейкам, чтобы пользователю было легко найти информацию по интересующему его мотору или трансмиссии машины. На промежуточных страницах портала имеются специальные меню для быстрой навигации, а также выложены сборные материалы, посвященные конкретным линейкам агрегатов.

И главная особенность проекта Отоба в том, что работа над ним не останавливается. Каждый день добавляется множество новых материалов, посвященных различным моторам и коробкам. А по мере появления дополнительной информации старые статьи портала пополняются, исправляются, а нередко даже полностью переписываются под более развернутый формат. Со временем именно здесь будет собрана самая подробная во всем русскоязычном интернете подборка данных обо всех видах и разновидностях узлов современного автомобиля.